清远温度与湿度试验可靠性测试报告办理

我司是一家取得认可CMA中国计量咨询和CNAS中国合格评定会认可的检测机构。
行业：PCBA
企业：王氏、比亚迪、富士康、伟创力、恩斯迈等
常规测试：高温、低温、恒温恒湿、温变、冷热冲击、振动、机械冲击、HALT、切片、可焊性、焊点强度、晶须、失效分析、X-ray等

IP防护等级测试
1. IP防护等级测试介绍：
IP 是Ingress Protection（进入防护）的缩写。
IP等防护级系统提供了一个以电器设备和包装的防尘、防水和防碰撞程度来对产品进行分类的方法，这套系统得到了多数欧洲国家的认可，由国际电工协会IEC（International Electro Technical Commission）起草。
防护等级多以IP后跟随两个数字来表述，数字用来明确防护的等级。
个数字表明设备抗微尘的范围，或者是人们在密封环境中免受危害的程度。I代表防止固体异物进入的等级，别是6；
*二个安字表明设备防水的程度。 P代表防止进水的等级，别是8。
2. IP防护等级分类要求：
IPXX防尘防水等级
防尘等级 (个X表示)
0 ：没有保护
1 ：防止大的固体侵入
2 ：防止中等大小的固体侵入
3 ：防止小固体进入侵入
4 ：防止物体大于 1 的固体进入
5 ：防止有害的粉尘堆积
6 ：完全防止粉尘进入
防水等级 (*二个X表示)
0 ：没有保护
1 ：水滴滴入到外壳无影响
2 ：当外壳倾斜到 15 度时，水滴滴入到外壳无影响
3 ：水或雨水从 60 度角落到外壳上无影响
4 ：液体由任何方向泼到外壳没有伤害影响
5 ：用水冲洗无任何伤害
6 ：可用于船舱内的环境
7 ：可于短时间内耐浸水（ 1m ）
8 ：于一定压力下长时间浸水

汽车内外饰件检测
汽车内外饰件是汽车的重要组成部分，不但有装饰作用，便具有保护作用和功能。安博汽车实验室可提供汽车零内外饰测试，可提供检测的产品包含但不限于以下：
汽车外饰件：前后保险杆、进气格栅、侧侰、立柱、后视镜、密封条、尾翼、扰流板、雨刮、挡泥板、灯壳、灯罩。
汽车内饰件：仪表板、中控台、车门内饰、地毯、顶棚、空调出风口、储物箱、门把手、立柱饰板、方向盘、遮阳板、座椅、
测试项目包括：
机械力学性能：五指刮擦、十字刮擦、Taber磨耗、摩擦色牢度、落锤冲击、落球冲击、碎石冲击、蒸汽喷射、振动、机械冲击、操作耐久性
环境老化性能：氙灯老化、紫外老化、碳弧灯老化、红外光老化、臭氧老化、高低温测试，温湿度循环
耐腐蚀性：耐汗及耐水试验、抗污及可清洁性、耐溶剂性、耐防晒霜和、耐水滴及肥皂水、耐酸试验、盐雾测试、循环腐蚀

ELV检测
2000年10月24日，欧盟正式颁布ELV废弃车辆指令2000/53/EC，欧盟成员国在2002年4月21日之前已经将该法规转化为各自的国家法律。该指令的范围覆盖了汽车类、汽车类废品以及汽车配件和材料。根据该指令规定，欧盟成员国应确保从2003年7月1日起，投入市场的车辆(包括材料和零部件)四项重金属含量不得**过2002/525/EC 规定的浓度，即均一材质中所含的铅、汞、六价铬，高浓度限值不得**过0.1﹪；所含的镉，高浓度限值不得**过0.01﹪。 在中国，国家质检总局已经颁布《汽车禁用物质要求》，且已于2014年6月1日起正式实施。各大整车厂也积极开展ELV（End of Life Vehicle汽车报废指令）的管控工作，对各级供应商的零部件材料信息进行IMDS/CAMDS的追踪、分析、3R计算及禁限用物质管理等。
ELV 主要要求
在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制
■ 在车辆的设计过程减少有害物质的使用
■ 2003年7月1日后，投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，组分（豁免条例中规定的除外）在所有部件和材料中禁用组分的
■ 镉 (Cd)≤100ppm（0.01%）
■ 汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%）
■ 铅 (Pb)≤1000ppm（0.1%）
■ 六价铬 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）
■ PBB≤1000ppm（0.1%）
■ PBDE醚≤1000ppm（0.1%）
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